Porsche, voiture de sport
Ferdinand Porsche, petit-fils, Ferdinand Piëch , a été président et chef de la direction du groupe Volkswagen de 1993 à 2002.
Aujourd'hui, il est président du Conseil de Surveillance. Avec 12,8 pour cent des actions votantes Porsche, il reste aussi le deuxième plus grand actionnaire individuel de Porsche AG, après son cousin, FA Porsche, et ses stage de pilotage sur porsche (13,6 pour cent).
Porsche en 2002 l'introduction de la Cayenne a également marqué le dévoilement d'une nouvelle unité de production de Leipzig , Saxe , qui, une fois près de la moitié de la production annuelle de Porsche. Le Cayenne Turbo S a le moteur troisième production le plus puissant de l'histoire de Porsche, avec le plus puissant appartenant à la Carrera GT (605 ch) et la seconde étant la 997 GT2 (530 ch).
Au début Octobre 2005, la société a annoncé l'acquisition d'une participation de 18,53% dans Volkswagen AG (VW AG), et décrit les intentions d'acquérir de nouvelles parts VW AG dans l'avenir. En Juin 2006, la participation dans Porsche AG VW AG a augmenté à 25,1%, donnant PÀ la mi-2006, après des années de la Boxster (et plus tard, le Cayenne) que la Porsche dominante en Amérique du Nord, la 911 a repris sa position de Porsche épine dorsale dans la région. Le Cayenne et 911 ont pédalé comme le modèle le plus vendu depuis. En Allemagne, la 911 se vend bien la Boxster / Cayman et Cayenne. [19]
Le HP 500 de la Cayenne Turbo S correspond à la «997 II" sortie Turbo. En 2004, la production de la 456 kilowatts (620 PS ; 612 bhp ) Carrera GT a commencé à Leipzig, et à 450.000 euros (440.000 dollars aux Etats-Unis), il a été le modèle de production plus coûteux jamais construit Porsche. En 2005, les familles élargies Porsche et Piëch contrôlait toutes les actions votantes Porsche AG.